屏蔽門(mén)的設計原則及作用


隨著(zhù)公共交通的科技化,屏蔽門(mén)在我們生活中使用的頻率越來(lái)越高,那你知道它的設計原則與作用嗎?下面來(lái)了解一下吧。
屏蔽門(mén)設計原則:
1、需要根據當地的氣溫、大氣中的濕度及地質(zhì)情況來(lái)進(jìn)行相應的調節。
2、需要滿(mǎn)足列車(chē)的行車(chē)要求,符合各種運營(yíng)模式下的需求;使乘客上下車(chē)時(shí)達到快捷安全;發(fā)生安全故障或災害時(shí)能快速的將乘客疏散。
3、門(mén)體的機械力度和剛度適中,能夠承受乘客對門(mén)的擠壓及推搡。
4、滑動(dòng)門(mén)要滿(mǎn)足列車(chē)對門(mén)的使用評率,并且保證具有長(cháng)效的運行能力。
5、需要做好絕緣防護措施。
6、無(wú)故障使用需在100萬(wàn)次以上,系統使用壽命不低于30年。
屏蔽門(mén)的作用:
1、有效的保護乘客在乘車(chē)時(shí)的安全,防止乘客意外跌落或跳上軌道的事故,減少司機對道路安全擔心。
2、為乘客提升和改善候車(chē)的環(huán)境。
3、增強車(chē)站的公共設施的利用率。
4、當發(fā)生火災時(shí)可對火災的蔓延情況進(jìn)行減緩,同時(shí)為疏散乘客爭取時(shí)間。
通過(guò)上述內容又對屏蔽門(mén)有了新的了解,若有需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。
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